A következő címkéjű bejegyzések mutatása: bikercsirip. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: bikercsirip. Összes bejegyzés megjelenítése
2017. január 2., hétfő
2013. január 17., csütörtök
Anti-egyslukk
Egy csomó barátom azzal a fogadalommal kezdte az új évet, hogy leszoknak a dohányzásról. Nekik küldöm szeretettel ezeket a képeket, melyek egy dohányzásellenes kampány keretein belül jöttek létre. Céljuk szemléltetni azt, hogy mi mindent lehet vásárolni a cigaretta árából: pl. motort.
Forrás: ibelieveinadv.com, designboom
2012. augusztus 30., csütörtök
2012. július 24., kedd
Veszkó újrahasznosítás
Bár az újrahasznosítási mániámnak köszönhetően bukkantam erre az ötletre, amely alapján pénztárcát készítettek egy kiselejtezett western csizmából, de jól el is szomorítottam magam, mivel a saját csizmámat sem tudom hordani ízületi gyulladás miatt... De lesz ez még így se...
Készítés menete: Poppytalk
2012. július 19., csütörtök
Fegyverezem (lelkileg)...
Az április 13-ai Péntek 13 bulin úgy dönt a fényképezőgépem, hogy ő akkor most elromlik. Illetve a kijelzőn megjelenik egy hibaüzenet, és onnantól kezdve felejtős a fotózás. Beadom szervizbe, várakozás hetekig, majd május közepén visszakapom, pont mielőtt indulok Lengyelországba. Naná, hogy szombat délután újra ott villog az ......... hibaüzenet, az események kellős közepén. A javításra van fél éves garancia, újabb túra a szervizbe. Két hét, de elvileg kész. Gyakorlatilag annyira nem, mert még a szerviz ajtaján sem hozom ki, naná, hogy a kipróbálás közben újra megjelenik a hibaüzenet. Nem egyértelmű, hogy ki omlik össze jobban: az átadó muksó vagy én. Hát ezt így nem adhatom ki - makogja. Szerintem sem... - nyögöm be, kapirgálva össze önuralmam utolsó morzsáit. Kéri halódó türelmem, én csak azt, hogy hívjanak, ha kész.
Igen, azóta sem hívtak. Másfél hét után nem bírom, én pötyögöm be a szerviz számát. Óh, nyugodjak meg, már rájött, hogy nem az általa már kicserélt alkatrész a ludas, hanem egy másik, de még egy hét, amíg megjön az új. De majd hív. De nem hív. Én annál inkább. Mondom, ne hitegessen, nyugodtan mondja meg, ha nem boldogul vele. De-de, ne aggódjak, működni fog. Még egy hét, tényleg. Baromira nem csörög a telefonom. Szelídítőm be akar menni a szervizbe, de nem tesz jót az szerelő egészségügyi állapotának, ha hagyom. Tegnap újabb kör, a szerelő nyaral jövő hétig. Úgyhogy most fegyverkezem...
Fotó: Chen Zhun
Forrás: itt.
2012. március 5., hétfő
Veresszekér Söröző, Tokaj
Amikor a Hegyalja Fesztiválra készültem, csak egy helyet kerestem, ahová biztonságba helyezhetem a motoromat. Ehhez képest Tokaj közepén találtam egy motoros kocsmát, melynek falát Titi képei díszítenek. És az udvarán biztonságba helyezhettem a motoromat.

Ritka pillanat, vasárnap reggel.
2012. február 29., szerda
Körbehorgolt motor

Nem tudom kit bántott ez a XS, de most nagyon kemény büntetést kapott...
Takarózz a kedvenc pólóiddal!
Persze, nem egy újfajta alváskultúrára bíztatlak. Viszont maga az ötlet, miszerint régi pólókból takaró készüljön, nem elvetendő. Már csak azért sem, mert nálunk a ruhásszekrények nagyrészét a Szelídítőm pólógyűjteménye foglalja. Na jó, én sem panaszkodhatok, ugyanúgy én sem szanálom ki a régi motoros/zenekaros pólóimat, bármennyire nem jönnek rám, vagy esetleg kopottak. De kinek van szíve kidobni olyan relikviákat, melyek régi motoros találkozókra, baráti klubokra, rock bulikra és koncertekre emlékeztetnek? Na jó, ha majd sikerül egyszer legyűrni az érzelgősségemet, előveszem én is a szabóollómat, és nekiesek a rongykupacnak. Viszont az ötlet nem elvetendő.
2011. december 23., péntek
2011. december 14., szerda
Újrahasznosított karácsony
A napokban Mári láncával szemeztem, szomorúan vettem tudomásul, hogy a következő szezont lánc-/lánckerékcserével kell kezdenem. Ekkor merült fel az állandó problémám, hogy mit kezdjek a leszerelt alkatrészekkel. Most is a Google volt az én barátom, máris feldobott néhány ötletet. Igaz, hogy ezek bicaj lánckerékből, ill. láncból készültek, de maga az ötlet szerintem simán alkalmazható motor cuccokra is. Karácsony előtt ajándékötletnek sem utolsók.
Via: Craft Company
Via: Craft Company
2011. december 4., vasárnap
Butolay motorja a Wild magazinban
Általában egyik Wild-os motorfotózáson sem fakadok sírva a szomorúságtól, de Butolay Honda CB400T-jének fotózása extrémen vidámra sikeredett. Ez persze a három jelenlévő kisgyereknek volt köszönhető, akik állandó csínytevése miatt folyamatosan röhögni kellett. Mondanom sem kell, hogy minden fotón szerepelni akartak, amit azzal sikerült megakadályoznom, hogy megbíztam őket: szedjék fel az összes falevelet! :) Tudom, hogy nem volt túl korrekt húzás a részemről, de működött! Legalább végre valami hasznom volt a egykori pedagógia tételek magolásából...
Így végre Vanda, az ördögfiókák édesanyja is odafért a motorhoz, nekünk meg lett belevaló és csinos modellünk.
A csodás virágok nem egy hosszú ujjú póló mintái, hanem Vanda saját bőre. Modellünk belevalóságért biztosan nem megy a szomszédba, amit a 35 mm-es fültágítója is mutat. Ami nekem a legszimpatikusabb, hogy míg a legtöbb fiatal divatból hord ilyet, Vanda abszolút tisztában van e ősi testékszer eredetével és jelentésével.
Dusán csak kiharcolta, hogy ő is szerepeljen képen, de hát szuper dolog apájával pózolni és motorozni is.
Fontos munkaeszköz volt a hinta és a csúszda is...
Amíg a két nagyobb kölyök ezerrel szedte a leveleket, addig Rebeka lopakodó üzemmódba váltott. Pont féltérdre ereszkedve fotóztam, amikor hirtelen azt éreztem, hogy hozzám bújik egy puha kis test. A kétéves törpike úgy döntött, hogy ő akkor most az ölembe ül és kész! Amikor nagy nehezen felálltam, akkor a kis karjaival a combomat ölelte át, nem hogy még elszökök a fotózásról... :)
Szóval vidám kis napot zártunk, igaz, a végére enyhe ropimérgezést kaptam. De ez így volt jó. Persze a sok összeszedett levéllel illett valamit kezdeni, így az egyik családi fotónál feldobtuk a levegőbe, mert az mennyire buli. Aki kíváncsi a fotóra, az a 192-es számban megnézheti. Még a jövő hétig kapható... :)
Címkék:
bikercsirip,
motorcycles,
motorok,
tattoo,
tetoválás,
Wild
2011. május 11., szerda
Megjelent a 186. Wild
Megjelent a Wild legújabb, 186. száma! Úgyhogy nyomás, irány egy újságárus, vagy egy benzinkút – már ha nem akarsz olcsóbban hozzájutni előfizetőként…:)
"A magazinban a legjobb motorok és hot rod autók mellett rengeteg fontos információt tudhattok meg a motorozás világából."
Ízelítő a tartalomból:
Robbanó motorok? Az EMAT évről évre egyre népszerűbb lesz, ezt országunk politikusai is tisztán látják. Mert ugyan mi másért szerveztek ugyanarra az időpontra, közvetlenül a kiállítás helyszíne mellé egy uniós családi pikniket? Valszeg abban bíztak, hogy a motorosok létszáma kedvezően befolyásolja majd a piknik látogatási statisztikáját is
A vérradikális. A csongrádi Top Notch Company építése szemrebbenés és lelkiismeret furdalás nélkül áldozza fel a motorozhatóságot az egyediség oltárán. Elöljáróban csak egyetlen adat: bármilyen hihetetlennek tűnik, de az ultrabrutál méretű üzemanyagtank akár még 8 dl benzint is képes elnyelni!
Lajos, a Harcos. Miután Bacul szert tett egy lezúzott Yamaha-ra, a kárfelmérést követően nem az eredeti állapotára alakította vissza, hanem súlyos tömegiszonyra hivatkozással inkább egyedi gépet faragott belőle. A Warrior végül szép példája lett motor és gazdája tökéletes összhangjának: mindketten gumigyilkosok. (Meg van az a jelenet, amikor a háttérben egy mesés romos vár, előtte meg egy dögnagy, döghangos és döggyors motor, mellette a jóarc tulajdonosa, aki röhögve nézi, ahogy a betonon fetrengve féloldalas hasizomgyakorlatokat nyomok fotózás címszó alatt?)
Intruder fullcustom. Karesz nem teketóriázott: ment 20 km-t az új VZR 1800-asával, aztán az átépítés mellett döntött. Repültek a műanyagok, jött Küryakyn meg Thunderbike, és a motor lóereje máris 150-re nőtt. Ha a Gigamachine ilyen ütemben folytatja a tuningot, akkor a Spurimánia rovatot hamarosan őrületesen átszabott, egynyolcas Intruderek bemutatása váltja fel…
Lowlife Machine
A Zastava csak 44 évnyi itteni vendégszereplés után látta meg újra szülőföldjét, de a szerbiai OG Custom Works emberei nem hagytak neki sok időt az önfeledt ünneplésre. Szétbontották, choppolták, tuningolták, aztán lazán elhozták vele az idei EMAT Best Custom Car díját. Az autó azóta már több interjúban is „eltékozolt évek” jelzővel illette eddigi életét!
Egy motoros színésznő emlékére - Jane Russell, a Born Losers csodaszép milfje (Jól van, na! Csíptem ezt a nőt, muszáj volt írnom róla. Born Losers csak a grátisz, ha már egyszer jó motorok vannak benne...)
Navajo-Hopi Honor Run
Gyulai Csongor abbahagyja (egy interjú, amiért össze tudnám puszilgatni Gyulai Csongort. Na jó, Téged is Richárd, mert megírtad, bár gyakran vagy szemtelen, úgyhogy nem biztos, hogy megérdemled).
Lengyel Motorépítő Bajnokság
Kalandozások Székelyföldön 2. (most indulnék, ha tehetném)
Hangsebességgel: Subscribe és The Idoru interjúk
Mesél a tetkó – Marshal (Szegény, észbe sem kapott, és már rábeszéltem a fotózásra...)
Ghost’s MC és Hells Angels MC bulibeszámolók
Bemutatkozik az Africa Twin márkaklub
Az én X-aktám
Hírek régen – Hírek most
Egy régi motoros arc: Filip Gyuri
Sörbe áztatott monológok
Magyar motorizáció extra
Hunhír
Magyarország felfedezése: a Levéltár
www.wild.hu - a motorosvilág híreivel
Ízelítő a tartalomból:
Robbanó motorok? Az EMAT évről évre egyre népszerűbb lesz, ezt országunk politikusai is tisztán látják. Mert ugyan mi másért szerveztek ugyanarra az időpontra, közvetlenül a kiállítás helyszíne mellé egy uniós családi pikniket? Valszeg abban bíztak, hogy a motorosok létszáma kedvezően befolyásolja majd a piknik látogatási statisztikáját is
Intruder fullcustom. Karesz nem teketóriázott: ment 20 km-t az új VZR 1800-asával, aztán az átépítés mellett döntött. Repültek a műanyagok, jött Küryakyn meg Thunderbike, és a motor lóereje máris 150-re nőtt. Ha a Gigamachine ilyen ütemben folytatja a tuningot, akkor a Spurimánia rovatot hamarosan őrületesen átszabott, egynyolcas Intruderek bemutatása váltja fel…
A Zastava csak 44 évnyi itteni vendégszereplés után látta meg újra szülőföldjét, de a szerbiai OG Custom Works emberei nem hagytak neki sok időt az önfeledt ünneplésre. Szétbontották, choppolták, tuningolták, aztán lazán elhozták vele az idei EMAT Best Custom Car díját. Az autó azóta már több interjúban is „eltékozolt évek” jelzővel illette eddigi életét!
Navajo-Hopi Honor Run
Gyulai Csongor abbahagyja (egy interjú, amiért össze tudnám puszilgatni Gyulai Csongort. Na jó, Téged is Richárd, mert megírtad, bár gyakran vagy szemtelen, úgyhogy nem biztos, hogy megérdemled).
Lengyel Motorépítő Bajnokság
Kalandozások Székelyföldön 2. (most indulnék, ha tehetném)
Hangsebességgel: Subscribe és The Idoru interjúk
Mesél a tetkó – Marshal (Szegény, észbe sem kapott, és már rábeszéltem a fotózásra...)
Ghost’s MC és Hells Angels MC bulibeszámolók
Bemutatkozik az Africa Twin márkaklub
Az én X-aktám
Hírek régen – Hírek most
Egy régi motoros arc: Filip Gyuri
Sörbe áztatott monológok
Magyar motorizáció extra
Hunhír
Magyarország felfedezése: a Levéltár
2011. május 6., péntek
Motoros fotel
Szomorú tapasztalat, hogy a motoros életérzés tárgyiasítása mindig magában hordozza a förtelmes giccsparádé lehetőségét. Tipikus példának egyből itt ez a fotel, amit gyenge 1,299,99 $ bárki beállíthat a nappalijába. Tervezője mindent bevetett, amit csak lehetett: fűzött kerék, sasos hímzés, szoknyás sárvédő, rojtos, szegecselt oldaltáska, meg amit akarok. Végül is, az ülőpárnák színe nem olyan rossz...
Via: BornRich
Via: BornRich
2011. március 16., szerda
2011. február 28., hétfő
Biker News
Újra... most Geronimo MC Hungary története, meg a képeim...
Once more... now history of Geronimo MC Hungary, and my photos...
2011. február 27., vasárnap
Motoros divat?
A motorok és pálcikalányok közös szerepeltetése sosem fog eltűnni a divatmagazinokból, ez most már biztos. Abban a pillanatban, amint vad és egyben romantikus hátteret kell biztosítani néhány ronda ruha fotózásához, egyből kerítenek egy formásabb motort, és már mehet is bősz kattintgatás. A jelenlegi sorozatnak azonban annyi pozitívuma mindenképpen van, hogy a fakó, ill. fekete-fehér képekkel legalább megpróbálja feleleveníteni a 70-es évekbeli Easyriders magazinok életképeit, nem is rosszul.
Fotó: Jason Lee Parry, QVEST magazin, 2010 július
Via: leilababoi.wordpress.com
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)